八月长沙,骄阳似火,热浪如织
长沙轨道交通建设工地上
一场与时间赛跑、同酷暑较劲
的“地下战役”却正酣
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在4号线北延线施工现场
建设者正专注于地连墙钢筋笼前
手指翻飞间
一根根钢筋被精准固定
目前这条湘江两岸“融合之脉”的地连墙施工已完成超80%,正为明年盾构始发筑牢深埋地下的“钢铁脊梁”。
长沙地铁4号线北延工程全长约14.88千米,均为地下线,设10座地下车站,计划2028年底建成。对推动区域经济发展和优化城市交通布局意义深远。该工程串联滨水新城、大泽湖片区、望城老城区和望城汽车站,加强了望城高星组团与河西CBD、河东主城区的联系,助力望城区加速融入城市发展格局。
来源:湖南日报
编辑:陈姣