7月4日

在万众期待中

香炉洲大桥终于迎来——

通车这一历史性时刻

随着大桥的通车

从望城河东的丁字片区

到河西的大泽湖片区

来往时间由原本的30分钟

缩短至5分钟！

横卧湘江的香炉洲大桥，就如同一条镶嵌钻石的璀璨玉带，将两岸土地串联在一起，承载着城市的繁华与希望，开启了望城全面拥抱“湘江时代”的新纪元。

从隔江相望到跨江相拥

湘江北去，奔流不息。在历史长河中，湘江滋养了两岸土地，也阻隔着两岸居民的日常往来。

摆渡，这一古老的出行方式，曾在望城大地上延续了数千年。从手摇木船到汽车渡轮，更是承载着无数望城人的故事与记忆。

“渡船受天气、水位等不确定因素影响太大，安全风险较高，要是遇上大雾天气，会看不到对岸的情况，渡船便不能开行。遇上洪水，渡船也只能停开。”47岁的陈彩曾经在丁白汽车渡口工作了14年，对此感慨颇深。

▲丁白汽车渡口老照片

丁白汽车渡口始建于1987年，连接了丁字湾社区和白沙洲街道，日均机动车过渡量达千余台次，遇上节假日，渡口更是一派繁忙景象。直到2014年10月，湘江航电综合枢纽大桥通车后，丁白汽渡才完成它的历史使命，走出了大家的视线。

不过，由于湘江长沙综合枢纽大桥地理位置相对偏北，从丁字片区到河西大泽湖、月亮岛等区域，虽然只隔了一条湘江，但开车仍要花上半个多小时。早日建设香炉洲大桥，不仅是两岸居民翘首以盼的事情，更是望城加快推进“一江两岸”开发建设的必然抉择。

在望城区委、区政府及相关部门多年来的不懈努力下，香炉洲大桥终于由蓝图变为现实。该项目仅用10个月完成征拆和前期工作，并于2021年6月正式开始建设。三年多来，上千名建设者舍小家顾大家，抢工期、赶进度，全力推进大桥建设，圆满完成香炉洲大桥建设任务，用辛勤的汗水和奋斗的情怀向区委、区政府和95万望城人民交出了一份优异的答卷。

“有了这座大桥，我现在上班就节省了20分钟，真的太方便了！”香炉洲大桥通车当天，家住桥驿镇的樊女士就进行了现场体验。她表示，因为自己在大泽湖上班，所以香炉洲大桥从建设开始就一直特别关注。

如今，随着香炉洲大桥的建成通车，丁字片区和大泽湖片区由隔江相望到隔江相拥，高铁西城、望城经开区、月亮岛等城市片区也串联在一起，助力望城加速形成一江两岸比翼齐飞、河东河西联动协调的城市发展格局。

“湘江之钻”闪耀一江两岸

随着夜幕降临，香炉洲大桥正式亮灯，202米高的主塔“湘江之钻”让人心潮澎湃，色彩斑斓的灯光照亮了整个江面，成为望城一道独特的城市夜景。

作为湘江上跨度最大、主塔最高的独塔斜拉桥，香炉洲大桥从建设开始，就面临着各种复杂的环境。

区城发集团项目管理工程师陈懿介绍，香炉洲大桥主墩“湘江之钻”是整个项目的关键控制性工程，涉水施工难度大，河床覆盖层浅，且花岗岩分布深浅不一，桩基施工难度较大。对此，施工单位采用“低桩承台+钻孔灌注桩”结构，共布置40根直径2.8米的钻孔灌注桩，全部嵌入微风化花岗岩层，确保了主墩水下部分施工的顺利完成。

而在水上部分，“湘江之钻”如此庞大的上下塔梁，如何在高空中“对接”，也是考验大桥建设者的一道难题。

“我们结合香炉洲大桥主墩的造型定制了7层液压爬架，采用自平衡系统油力加压力的形式，来打造模板操作台、承重台、PK梁施工台等专门施工区域，辅助上下梁悬拼。”中交二航局常务副总工程师穆清君介绍说。

由于香炉洲大桥跨越湘江主航道和城市快速通道，水上交通保障和陆上交通疏解协调难度非常大。对此，区城发集团提前与海事、航道等部门沟通，做好临时封航的预案，确保了施工安全有序进行。

“在建设全过程，我们安排了专人进行监管与控制，始终将高标准、高质量贯穿于项目建设的全过程和各环节。”陈懿介绍，香炉洲大桥多次刷新了项目建设“望城速度”，实现了安全零事故、进度超预期、成本零增长的预定目标。

距香炉洲大桥几公里，长益复线至兴联路大通道正在加快建设，预计年底具备通车条件。

届时，望城将拥有三汊矶大桥、长益复线至兴联路大通道、绕城高速月亮岛大桥、香炉洲大桥、湘江航电综合枢纽大桥和许广高速湘江大桥等六条过江通道，形成“六龙过江”的大交通格局，阔步迈入高质量发展的“湘江时代”。

区域发展新格局加速形成

开车行驶在香炉洲大桥上，望城“一江两岸”风光尽收眼底，项目建设如火如荼。

在望城加快推进“一江两岸”开发建设、加快打造“省会新地标·湘江未来城”的背景下，香炉洲大桥的通车，无疑将给区域发展带来新突破和新提升。

作为长沙“十个重大城市片区”之一，大泽湖片区拥有全国首个正式揭牌运营的海归小镇，更是长沙建设全球研发中心城市的“三基地”之一。在中央和省、市多重战略加持下，大泽湖片区的开发建设备受关注。

▲“天空之厅”合拢

随着地铁4号线北延线、师大附中新校区等项目即将动工，潇湘北路快速化改造加快推进，海归小镇“天空之厅”正式合拢，长沙大舞台概念性方案即将面世，中交湘江总部、大陆希望华中总部、永杉国际运营中心、湘江涂料总部等总部项目纷纷进驻，大泽湖片区正以蓬勃之势拔节生长，成为长沙炙手可热的发展热土。

丁字片区不仅是长沙城北区域物流集散中心，也是长沙城市向北拓展的重要增长极。随着交通路网、学校配套、商圈的不断完善，丁字片区在望城“一江两岸”发展格局中无疑具有举足轻重的地位。

▲丁字湾街道物流园区

如今，以香炉洲大桥为媒，大泽湖、丁字两大城市片区迎来“会师”，与月亮岛、高塘岭、望城经开区的联系也愈加紧密，对于推动望城区域协同发展和人流、物流、资金流的互联互通都具有重要意义。

“‘一江两岸’是望城最宝贵、最稀缺的资源，是前景最广、最为可期的沃土！”望城区委书记秦国良表示，望城正以湘江为轴，按照“一年出形象，两年见成效，三年大变样”的节奏，举全区之力打造“省会新地标·湘江未来城”。

聚焦高端产业，塑造未来新优势。望城区委副书记、区长蔡锋表示，望城将精致做好城市规划和产业规划，精准引入总部、高精尖等项目，进一步提升“一江两岸”内涵和品质。

伴随着湘江奔流的涛声，追随历史文化的脚步，感受车水马龙的繁华未来……漫步湘江望城段，“一江两岸”美好蓝图正徐徐展开，望城更加美好的明天正踏步走来。